Dom > Aktualności > Wiadomości branżowe

Skład prasy membranowej

2022-07-18

1. Cylindry pierwotne i wtórne
Wtórny zespół cylindra składa się z głowicy cylindrów, membrany, płyty dystrybucji oleju, bloku cylindrów i innych głównych części. Membrana jest mocowana śrubami między głowicą cylindra a płytą rozprowadzającą olej. Głowica cylindra i płytka rozprowadzająca olej mają zakrzywioną powierzchnię o tych samych współrzędnych, a cylinder składa się z zakrzywionej powierzchni głowicy cylindrów i membrany. Głowica cylindra jest wyposażona w zawór dolotowy i wydechowy, który znajduje się pośrodku głowicy cylindrów. Na płycie rozprowadzającej olej wywiercony jest otwór olejowy, aby równomiernie przenosić ciśnienie oleju z cylindra olejowego na membranę. Płyta rozprowadzająca olej jest wyposażona w rurkę wylotową powietrza, która służy do odprowadzania powietrza z cylindra olejowego podczas tankowania cylindra olejowego. Blok cylindrów jest wyposażony w zawór regulujący ciśnienie, który odprowadza nadmiar oleju z cylindra olejowego pod koniec suwu sprężania i utrzymuje ciśnienie w cylindrze olejowym na wartości znamionowej. Nadmiar oleju wraca do skrzyni korbowej przez przewód powrotny oleju.

2. Zawór regulacji ciśnienia
Zawór regulujący ciśnienie wtórne składa się z gniazda zaworu, trzpienia zaworu, korpusu zaworu, śruby regulacyjnej, sprężyny i innych głównych części. Jest on połączony z cylindrem pierwotnym i wtórnym odpowiednio za pomocą śrub. Siła sprężystości sprężyny kontroluje ciśnienie oleju w cylindrze olejowym. Gdy ciśnienie oleju jest zbyt wysokie, śrubę regulacyjną można obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby poluzować sprężynę; Gdy ciśnienie oleju jest zbyt niskie, przekręć śrubę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby ścisnąć sprężynę. Gdy ciśnienie sprężyny spełnia wymagania dotyczące ciśnienia wylotowego oleju, śrubę regulacyjną można zablokować za pomocą nakrętki zabezpieczającej. Gdy butla olejowa jest napełniona lub opróżniona, przekręć uchwyt roboczy, aby ustawić go prostopadle do osi zaworu regulacji ciśnienia. W tym czasie pręt zaworu jest oddzielony od gniazda zaworu.

3. Kompensacyjna pompa olejowa
Kompensacyjna pompa olejowa składa się głównie z tłoka, sprężyny, zaworu wlotowego oleju, zaworu zwrotnego i innych części. Mimośrodowa tuleja zamontowana na końcu wału korbowego sprawia, że ​​tłok porusza się tam iz powrotem. Skok tłoka wynosi 3mm, a liczba suwów to 400 razy/min. Gdy tłok porusza się w górę, zasysa olej smarujący z wlotu oleju przez zawór wlotowy oleju; Gdy tłok przesuwa się w dół, olej smarujący jest odprowadzany przez zawór zwrotny. Olej smarujący wyciekający z pierścienia tłokowego wraca do skrzyni korbowej przez otwór powrotny oleju w górnej części pompy olejowej.

4. Chłodniej

Chłodniejsza konstrukcja jest typu obudowy. Zewnętrzna rura chłodnicy pierwotnej to rura powietrzna, a rura wewnętrzna to rura wody chłodzącej; Zewnętrzna rura chłodnicy wtórnej to rura wodna, a rura wewnętrzna to rura gazowa. Rury gazowe chłodnicy pierwotnej i wtórnej są odpowiednio połączone z separatorem, który jest wyposażony w zawór wysokociśnieniowy do odpowietrzania.